ustidagi zich piktogramma va parametrlarni bajaringzaryadlovchi qoziqsizni chalg'itdimi? Aslida, bu logotiplarda asosiy xavfsizlik bo'yicha maslahatlar, zaryadlash xususiyatlari va qurilma ma'lumotlari mavjud. Bugun biz turli xil logotiplarni har tomonlama tahlil qilamizzaryadlovchi to'plamizaryad olayotganda sizni xavfsizroq va samaraliroq qilish uchun.
Zaryadlovchi qoziqlarning umumiy identifikatsiya tasnifi
Logotiplar yoqilganzaryadlash stansiyalariasosan quyidagi toifalarga bo‘linadi:
- Zaryadlash interfeysi turi (GBE, EI, Amerika va boshqalar)
- Voltaj/oqim xususiyatlari (220V, 380V, 250A va boshqalar)
- Xavfsizlik ogohlantirish belgilari (yuqori bosim xavfi, tegmaslik va h.k.)
- Zaryadlash holati ko'rsatkichi (zaryadlash, noto'g'ri, kutish va hk.)
1. Zaryadlash interfeysi identifikatsiyasi
Zaryadlash interfeysi standartlari mamlakatdan va modelga qarab farq qiladi va umumiylari quyidagilardir:
(1) Mahalliy asosiy zaryadlash interfeysi
| Interfeys turi | Amaldagi modellar | Maksimal quvvat | o'ziga xoslik |
| GB/T 2015 (Milliy standart) | BYD, NIO, Xpeng, XiaoMi va boshqalar | 250 kVt (DC) | Xitoyning yagona standartlari |
| 2-toifa (Yevropa standarti) | Tesla (import qilingan), BMW i seriyali | 22 kVt (AC) | Evropada keng tarqalgan |
| CCS2 (Tez zaryadlash) | EQ Volkswagen ID seriyasi, Mercedes-Benz EQ | 350 kVt | Evropa standarti tez zaryadlash |
| CHAdeMO (kunlik standart) | Barg Nissan Leaf | 50 kVt | Yapon standarti |
Qanday tanib olish mumkin?
- Milliy standart DC tez zaryadlash:9 teshikli dizayn (yuqori 2 ta katta teshik DC musbat va manfiy qutblardir)
- AC sekin zaryadlash milliy standarti:7 teshikli dizayn (220V/380V bilan mos keladi)
2. Voltaj/oqim spetsifikatsiyasi identifikatsiyasi
Umumiy quvvat parametrlari yoqilganzaryadlash stantsiyalarizaryad tezligiga bevosita ta'sir qiladi:
(1)AC sekin zaryadlovchi qoziq(AC)
- 220V bir fazali:7kVt (32A)→ asosiy maishiy qoziqlar
- 380V uch fazali:11kVt/22kVt (ba'zi yuqori darajadagi modellar tomonidan qo'llab-quvvatlanadi)
(2)DC tez zaryadlovchi qoziq(DC)
- 60 kVt: Erta eski qoziqlar, sekinroq zaryadlash
- 120 kVt: asosiy tez zaryadlash, 30 daqiqada 80% zaryadlanadi
- 250kVt+: Super zaryadlash stantsiyasi (masalan, Tesla V3 super zaryadlash)
Identifikatsiya talqiniga misol:
500V 250A doimiy tok→ Maksimal quvvat = 500 × 250 = 125 kVt
3. Xavfsizlik bo'yicha ogohlantirish belgilari
Xavf haqida ogohlantiruvchi belgilarelektr avtomobillarni zaryadlash stantsiyasie'tibor berish kerak!
| belgisi | ma'nosi | Eslatmalar: |
| Yuqori kuchlanishli chaqmoq | Yuqori bosim xavfi | Nam qo'l bilan ishlash taqiqlanadi |
| Olov belgisi | Yuqori harorat haqida ogohlantirish | Zaryad olayotganda radiatorni yopmang |
| Tegish yo'q | Jonli qismlar | Elektr vilkasini ulash va o'chirishda izolyatsiyalangan tutqichni ushlab turing |
| Uchburchak undov belgisi | Umumiy ogohlantirishlar | Muayyan maslahatlarni ko'ring (masalan, nosozliklar) |
4. Zaryadlash holati indikatori
Chiroqlarning turli ranglari turli holatlarni ifodalaydi:
| Yengil rang | davlat | U bilan qanday kurashish kerak |
| Yashil qattiq | Zaryadlanmoqda | Ishlamasdan normal zaryadlash |
| Miltillovchi koʻk | Kutish rejimida/ulangan | Faollashtirishni kuting yoki suring |
| Sariq/to'q sariq | Ogohlantirishlar (masalan, juda yuqori harorat) | Zaryadlashni tekshirishni to'xtatib turing |
| Qizil har doim yoniq | ayb | Uni ishlatishni darhol to'xtating va ta'mirlash uchun xabar bering |
5. Boshqa umumiy belgilar
“SOC”: joriy batareya foizi (masalan, SOC 80%)
“kVt/soat”: undirilgan miqdor (masalan, 25 kVt/soat zaryadlangan)
"CP" signali: aloqa holatizaryadlovchi qurilmasiavtomobil bilan
"E-stop tugmasi": qizil qo'ziqorin bosh tugmasi, favqulodda holatlarda o'chirish uchun bosing
Zaryadlovchi qoziqni qanday qilib to'g'ri ishlatish kerak?
1. O'rnatishdan oldin interfeysni tekshiringzaryadlovchi qurol(zarar yo'q, begona narsalar yo'q)
2. Qoziqda signal chirog'i yo'qligini tasdiqlang (qizil/sariq chiroqlardan ehtiyotkorlik bilan foydalaning)
3. Yuqori kuchlanishli qismlardan (ayniqsa, chaqmoq bilan belgilangan joylarda) zaryadlang.
4. Zaryad qilgandan so'ng, avval to'xtash uchun kartani/APPni suring, so'ngra qurolni tortib oling
Tez-tez so'raladigan savollar
Savol: Zaryadlovchi qoziqda "izolyatsiya buzilishi" bo'lsa, nima qilishim kerak?
Javob: Zaryadlashni darhol to'xtating, kabel yoki avtomobil interfeysi nam bo'lishi mumkin va uni quritish yoki kapital ta'mirlash kerak.
Savol: Nima uchun bir xil zaryadlovchi qoziqning zaryadlash tezligi turli xil transport vositalari uchun farq qiladi?
Javob: Avtomobil akkumulyatorini boshqarish tizimining (BMS) quvvat talabiga qarab, ba'zi modellar batareyani himoya qilish uchun oqimni cheklaydi.
Savol: Zaryadlash kabeli qulflangan va uni tarmoqdan uzib bo‘lmaydimi?
Javob: Avval APP/karta zaryadlashni tugatganligini tasdiqlang va ba'zi modellar qurolni chizish uchun eshikni ochishi kerak.
BeiHai Power aqlli zaryadlash haqida qisqacha ma'lumot
Har bir logotip ustidaelektr transport vositalarini zaryadlash stantsiyasiayniqsa, oʻziga xos maʼnoga egakuchlanish spetsifikatsiyalari, xavfsizlik ogohlantirishlari va holat ko'rsatkichlari, bu to'g'ridan-to'g'ri zaryadlash xavfsizligi va samaradorligi bilan bog'liq. Keyingi safar zaryad olayotganda, zaryadlash tajribangizni xavfsizroq qilish uchun ushbu belgilarga ham amal qilishingiz mumkin!
Zaryad olayotganda yana qanday belgilarga duch keldingiz?Muhokama qilish uchun xabar qoldirish uchun xush kelibsiz!
#NewEnergyCharging #EVTech #SiC #FastCharging #SmartCharging #FutureOfEVs #Beihaipower #CleanEnergy #TechInnovation #EVCharging #ElectricVhicles #EVs #ElectricCars #ChargingSolutions #ChargingPilesPiles
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 12-avgust
