Elektr avtomobillarini zaryadlash dekodlanishi: to'g'ri zaryadlovchini qanday tanlash (va qimmat xatolardan qochish!)

To'g'ri EV zaryadlash yechimini tanlash: quvvat, tok va ulagich standartlari

Elektr transport vositalari (EV) global transportning asosiga aylanganligi sababli, eng maqbulini tanlashElektr avtomobillarni zaryadlash stansiyasiquvvat darajalari, AC/DC zaryadlash tamoyillari va ulagichlarning mosligini sinchkovlik bilan ko'rib chiqishni talab qiladi. Ushbu qo'llanmada samaradorlik, tejamkorlik va qulaylikni maksimal darajada oshirish uchun ushbu omillarni qanday boshqarish kerakligi ko'rib chiqiladi.

1. Zaryadlash quvvati: tezlikni ehtiyojlarga moslashtirish

Elektr avtomobillari uchun zaryadlovchi qurilmalarquvvat chiqishi bo'yicha tasniflanadi, bu zaryadlash tezligi va qo'llanilishiga bevosita ta'sir qiladi:

• AC zaryadlovchi qurilmalar (7 kVt–22 kVt): Turar-joy uchun idealElektr avtomobillarni zaryadlash postiva ish joyidagi elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalari, AC zaryadlovchi qurilmalari kechasi yoki kunduzgi zaryadlashni ta'minlaydi. A7 kVt devor qutisiSoatiga 30-50 km masofani bosib o'tish imkonini beradi, bu esa kundalik qatnovlar uchun juda mos keladi.
• DC tezkor zaryadlovchi qurilmalar (40 kVt–360 kVt): Tijorat uchun mo'ljallanganElektr avtomobillarini zaryadlash uchun qoziqlarMagistral yo'llar yoki avtoparklar bo'ylab, doimiy tok zaryadlovchi qurilmalari batareya quvvatining 80% ni 15–45 daqiqada to'ldiradi. Masalan, 150 kVtDC zaryadlovchi30 daqiqada 400 km masofani bosib o'tadi.

Bosh barmoq qoidasi:

• Uy vazifasi: 7 kVt–11 kVtAC zaryadlovchi qurilmalar(1-toifa/2-toifa).
• Ommaviy/Tijorat: 50 kVt–180 kVt doimiy tok zaryadlovchi qurilmalari (CCS1, CCS2, GB/T).
• Ultra tezkor yo'laklar: 250 kVt+ DC zaryadlash stansiyalariuzoq masofaga mo'ljallangan elektromobillar uchun.

2. AC va DC zaryadlash: tamoyillar va o'zaro bog'liqliklar

AC zaryadlovchi va DC zaryadlovchi o'rtasidagi farqni tushunish juda muhim:

• AC zaryadlovchilarAvtomobilning bort zaryadlovchisi orqali tarmoq AC quvvatini DC ga aylantiring. Sekinroq, ammo tejamkor bo'lgan ushbu EV zaryadlash postlari uylar va gavjum joylarda ustunlik qiladi.
  • Taroziga solingO'rnatish xarajatlarining pastligi, standart tarmoqlar bilan moslik.
  • KamchiliklariBortdagi zaryadlovchi quvvati bilan cheklangan (odatda ≤22 kVt).
• DC zaryadlovchilar: Avtomobilning konvertorini chetlab o'tib, to'g'ridan-to'g'ri batareyaga doimiy tok quvvatini yetkazib bering. Ushbu yuqori quvvatli elektromobil zaryadlash stansiyalari tijorat avtoparklari va magistral yo'llar uchun juda muhimdir.
  • Taroziga soling: Ultra tez zaryadlash, kelajakdagi batareya texnologiyasi uchun kengaytirilishi mumkin.
  • KamchiliklariYuqori boshlang'ich xarajatlar, tarmoq infratuzilmasi talablari.

3. Ulagich standartlari: Global moslik muammolari

Elektr transport vositalarini zaryadlash qoziqlari va stansiyalari mintaqaviy talablarga mos kelishi kerakulagich standartlari:

• CCS1(Shimoliy Amerika): 1-turdagi o'zgaruvchan tokni DC pinlari bilan birlashtiradi. 350 kVt gacha quvvatni qo'llab-quvvatlaydi.
  • Taroziga soling: Yuqori quvvat, adapterlar orqali Tesla mosligi.
  • Kamchiliklari: Shimoliy Amerika bilan cheklangan.
• CCS2(Yevropa): 2-turdagi o'zgaruvchan tokni DC pinlari bilan birlashtiradi. 350 kVt quvvat bilan Yevropa Ittifoqi bozorlarida ustunlik qiladi.
  • Taroziga solingYevropada universal, ikki tomonlama zaryadlashga tayyor.
  • Kamchiliklari: Kattaroq dizayn.
• GB/T(Xitoy)Xitoy elektromobillari uchun standart bo'lib, AC (250V) va DC (150–1000V) ni qo'llab-quvvatlaydi.
  • Taroziga solingYuqori kuchlanishli shahar mosligi, hukumat tomonidan qo'llab-quvvatlanadi.
  • Kamchiliklari: Xitoydan tashqarida kamdan-kam hollarda qo'llaniladi.
• 1-toifa/2-toifa(AC)1-tur (120V) Shimoliy Amerikadagi eski elektromobillarga mos keladi, 2-tur (230V) esa Yevropada ustunlik qiladi.AC zaryadlovchi qurilmalar.

Kelajakka oid maslahat: TanlangElektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalariturli bozorlarga xizmat ko'rsatish uchun ikki/ko'p standartli ulagichlar (masalan, CCS2 + GB/T) bilan.

4. Strategik joylashtirish stsenariylari

• Shahar tarmoqlari: O'rnatish22 kVt AC zaryadlash postlariavtoturargohlarda 2-toifa/CCS2 bilan.
• Magistral yo'laklari: CCS1/CCS2/GB/T bilan 150 kVt+ DC zaryadlash qoziqlarini joylashtiring.
• Filo depolari: Birlashtirish40 kVt DC zaryadlovchi qurilmalarikechasi zaryadlash uchun va tez aylanish uchun 180 kVt+ quvvat bloklari.

Nima uchun ishonchXitoy BeiHai Power?
Biz quvvat, samaradorlik va global standartlarni muvozanatlashtiruvchi elektr avtomobillarni zaryadlash yechimlarini taqdim etamiz. Bizning AC/DC zaryadlovchi qurilmalarimiz va elektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalarimiz xavfsizlik va o'zaro ishlash uchun sertifikatlangan (CE, UL, TÜV). Dunyo bo'ylab 20 000 dan ortiq o'rnatishlar bilan biz biznes va hukumatlarga mintaqaviy to'siqlarni yengib o'tadigan zaryadlash tarmoqlarini yaratishda yordam beramiz.

Quvvatni tejash. Tezroq quvvatlang.