Yangi energiya vositalari deganda noan'anaviy yoqilg'i yoki energiya manbalaridan foydalanadigan avtomobillar tushuniladi, ular past emissiya va energiya tejash bilan ajralib turadi. Turli xil asosiy quvvat manbalari va haydash usullariga asoslanib,yangi energiya vositalarisof elektr transport vositalariga, plaginli gibrid elektr transport vositalariga, gibrid elektr transport vositalariga, uzoq masofaga ega elektr transport vositalariga va yonilg'i xujayrasi transport vositalariga bo'linadi, ular orasida sof elektr transport vositalari eng ko'p sotuvga ega.
Yoqilg'i bilan ishlaydigan avtomobillar yoqilg'isiz ishlay olmaydi. Dunyo bo'ylab yoqilg'i quyish shoxobchalari asosan uch turdagi benzin va ikki navli dizelni taklif qiladi, bu nisbatan sodda va universaldir. Yangi energiya vositalarini zaryadlash nisbatan murakkab. Elektr ta'minoti kuchlanishi, interfeys turi, AC/DC va turli hududlardagi tarixiy muammolar kabi omillar butun dunyo bo'ylab yangi energiya vositalari uchun turli zaryadlash interfeysi standartlariga olib keldi.
Xitoy
2015-yil 28-dekabrda Xitoy 2011-yildan boshlab eski milliy standartni almashtirish uchun yangi milliy standart sifatida ham tanilgan GB/T 20234-2015 (elektr transport vositalarini o‘tkazuvchan zaryadlash uchun ulash moslamalari) milliy standartini chiqardi. U uch qismdan iborat: GB/T 20234.1-2015 General Requiments/GB340222. AC zaryadlash interfeysi va GB/T 20234.3-2015 shahar zaryadlash interfeysi.
Bundan tashqari, “Ishga tushirish rejasiGB/T"Elektr transport vositalarini zaryadlovchi infratuzilma interfeyslari uchun" 2017-yil 1-yanvardan boshlab yangi o'rnatilgan zaryadlovchi infratuzilmasi va yangi ishlab chiqarilgan elektr transport vositalari yangi milliy standartga mos kelishini nazarda tutadi.O'shandan beri Xitoyning yangi energiya vositalarini zaryadlash interfeyslari, infratuzilmasi va zaryadlovchi aksessuarlari hammasi standartlashtirildi.
Yangi milliy standart AC zaryadlovchi interfeysi etti teshikli dizaynni qabul qiladi. Rasmda AC zaryadlovchi tabancasining boshi ko'rsatilgan va tegishli teshiklar etiketlangan. CC va CP mos ravishda ulanishni tasdiqlash va boshqarish bo'yicha ko'rsatmalarni zaryadlash uchun ishlatiladi. N - neytral sim, L - jonli sim va markaziy pozitsiya - tuproq. Ularning orasida L jonli sim uchta teshikdan foydalanishi mumkin. Umumiy 220V bir fazaliAC zaryadlash stantsiyalariodatda L1 bitta teshikli quvvat manbai dizaynidan foydalaning.
Xitoyning turar-joy elektr energiyasi asosan ikkita kuchlanish darajasidan foydalanadi: 220V ~ 50Hz bir fazali elektr energiyasi va 380V ~ 50Hz uch fazali elektr energiyasi. 220V bir fazali zaryadlovchi qurollari 2,2 kVt / 3,5 kVt / 7 kVt quvvatga mos keladigan 10A / 16A / 32A nominal oqimlariga ega.380V uch fazali zaryadlovchi qurollar11kVt/21kVt/40kVt quvvatga mos keladigan 16A/32A/63A nominal oqimlariga ega.
Yangi milliy standartDC elektr zaryadlovchi qoziqrasmda ko'rsatilganidek, "to'qqiz teshikli" dizaynni qabul qiladiDC zaryadlovchi qurolbosh. CC1 va CC2 yuqori markaziy teshiklari quvvat ulanishini tasdiqlash uchun ishlatiladi; S+ va S- bortdan tashqaridagi aloqa liniyalarizaryadlovchiva elektr transport vositasi. Ikkita eng katta teshik, DC+ va DC-, batareya paketini zaryad qilish uchun ishlatiladi va yuqori oqim liniyalari; A+ va A - elektr transport vositasini past kuchlanishli yordamchi quvvat bilan ta'minlab, bortdan tashqari zaryadlovchiga ulanadi; va markaziy teshik topraklama uchun.
Ishlash nuqtai nazaridan,DC zaryadlash stantsiyasinominal kuchlanish 750V / 1000V, nominal oqim 80A / 125A / 200A / 250A va zaryadlash quvvati 480 kVt ga yetishi mumkin, yangi energiya vositasining batareyasining yarmini bir necha o'n daqiqada to'ldiradi.
Yuborilgan vaqt: 2025 yil 14-noyabr
