Zaryadlash modullarining rivojlanish tendentsiyasiga kirish

Zaryadlash modullarini standartlashtirish

1. Zaryadlash modullarini standartlashtirish doimiy ravishda oshib bormoqda. Davlat elektr tarmog'i standartlashtirilgan dizayn spetsifikatsiyalarini chiqardiEV zaryadlovchi qoziqlariva tizimdagi zaryadlash modullari: Tonghe Technology mahsulotlari asosan 20 kVt yuqori kuchlanishli keng doimiy quvvatdirzaryadlash modullariva Davlat elektr tarmog'ining "oltita birlashtirish" standartlariga javob beradigan 30 kVt va 40 kVt yuqori kuchlanishli keng doimiy quvvat modullari;

2. Zaryadlash modulining "uchta birlashuvi": birlashtirilgan modul o'lchamlari, birlashtirilgan modul o'rnatish interfeysi va birlashtirilgan modul aloqa protokoli. Dizayn xususiyatlarini standartlashtirishshahar zaryadlash stansiyalariva zaryadlovchi modullar avvalgi bozorda mahsulotning yomon mosligi muammosini ma'lum darajada hal qildi va zaryadlovchi qoziq sanoatining jadal rivojlanishiga samarali yordam beradi.

Zaryadlash moduli yuqori quvvatga qarab rivojlanmoqda

Bitta zaryadlash modulining quvvati dastlabki kunlardagi 3 kVt, 7,5 kVt va 15 kVt dan hozirgacha 20 kVt, 30 kVt va 40 kVt gacha asta-sekin o'zgardi va 50 kVt, 60 kVt va 100 kVt kabi yuqori quvvat darajalariga o'tishda davom etmoqda. Ushbu quvvatni yangilash nafaqat birlik vaqtiga ko'proq quvvat ishlab chiqarish mumkinligini, balki uning qiymati va rentabelligini sezilarli darajada oshirishini ham anglatadi.zaryadlovchi modul mahsulotlariTexnologiyaning rivojlanishi va bozorning doimiy ravishda kengayishi bilan zaryadlash moduli sanoati ko'proq rivojlanish imkoniyatlarini yaratishda davom etadi.

Masalan, hozirgi zaryadlovchi qoziq bozorida abitta qurolli ev zaryadlovchi60-120 kVt quvvatga ega asosiy oqim sifatida 15 kVt quvvatga ega modul bozor talabini ham qondira oladi, ammo ko'plab qoziq korxonalari butun mashinaning narxiga qarab vatt uchun arzonroq bo'lgan 40 kVt quvvatga ega modullardan foydalanadilar. Aslida, tizim modullari soni qancha ko'p bo'lsa, bitta modulning ishdan chiqishining umumiy ta'siri shuncha kichik bo'ladi. Avtomobil egalari tizimning mavjudligi kamayganligi sababli zaryadlash vaqtini uzaytirish xavfini o'z zimmalariga olishlari shart emas. Zaryadlash qoziq operatorlari moslashuvchan zaryadlashni aqlli taqsimlashni amalga oshirganda, ular modulning donadorligi kichikroq bo'lishini kutishadi, bu esa rejalashtirish va taqsimlashni osonlashtiradi, energiya isrofini kamaytiradi, bitta nosozlik tufayli tizimning mavjudligiga kamroq ta'sir qiladi va foydalanish va texnik xizmat ko'rsatishning o'z vaqtida bajarilishi talablarini kamaytiradi. Shuning uchun, hozirgi vaqtda asosiy korxonalarning joylashuvi nisbatan mukammal va bozor qamrovi asosan 30/40 kVt quvvatga ega mahsulotlardir.

V2G ikki tomonlama zaryadlash texnologiyasi

Elektr transport vositalarining an'anaviy zaryadlash funksiyasidan tashqari, zaryadlash modullari ham ikki tomonlama zaryadlash texnologiyasini rivojlantirmoqda. Ikki tomonlama modullarning rivojlanishi V2G texnologiyasi va V2H texnologiyasini yanada amalga oshirish imkonini berdi, bu esa eng yuqori cho'qqilarni siljitish, quvvat yukini muvozanatlash va zaryadlash qoziqlarining samaradorligini oshirishda ijobiy rol o'ynadi.

Optik saqlash va zaryadlash integratsiyasi siyosati aqlli va tartibli zaryadlash, ikki tomonlama zaryadlash va tushirish uchun yuqori darajadagi siyosat dizaynini taqdim etadi va zaryadlash stantsiyalarining elektr tarmog'ining cho'qqi va vodiyni tartibga solish, virtual elektr stansiyalari, agregatsiya operatsiyalari va integratsiyalashgan zaryadlash va saqlash kabi amaliy stsenariylarda ishtirok etish yo'nalishini belgilaydi, ammo bular ikki tomonlama V2G zaryadlash modulining apparat asos kafolatidan ajralmasdir. Hozirgi vaqtda,Xitoy BeiHaiBeiHai Power V2G modullarining bozor ulushida mutlaq ustunlikka ega vaV2G zaryadlash qoziqlarielektr tarmoqlari tizimida ustunlik qiladi.