Elektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziqlarni konstruktiv loyihalashning asosiy nuqtalarining qisqacha mazmuni

1. Qoziqlarni zaryadlash uchun texnik talablar

Zaryadlash usuliga ko'ra,zaryadlash qoziqlariuch turga bo'linadi: AC zaryadlovchi qoziqlar,DC zaryadlovchi qoziqlar, va AC va DC o'rnatilgan zaryadlash qoziqlari.DC zaryadlash stantsiyalariodatda avtomobil yo'llarida, zaryadlash stantsiyalarida va boshqa joylarda o'rnatiladi;AC zaryadlash stantsiyalariodatda turar-joylarda, to'xtash joylarida, yo'l to'xtash joylarida, avtomobil yo'llariga xizmat ko'rsatish joylarida va boshqa joylarda o'rnatiladi. Davlat Grid Q/GDW 485-2010 standarti talablariga muvofiq,elektr avtomobilni zaryadlovchi qoziqtanasi quyidagi texnik shartlarga javob berishi kerak.

Atrof-muhit sharoitlari:

(1) Ish muhiti harorati: -20 ° C ~ + 50 ° C;

(2) Nisbiy namlik: 5% ~ 95%;

(3) Balandlik: ≤2000m;

(4) Seysmik quvvat: erning gorizontal tezlashishi 0,3 g, erning vertikal tezlashishi 0,15 g va uskunalar bir vaqtning o'zida uchta sinus to'lqiniga bardosh berishi kerak va xavfsizlik omili 1,67 dan katta bo'lishi kerak.

Atrof-muhitga qarshilik talablari:

(1) himoya darajasizaryadlovchiqobiq erishish kerak: ichki IP32; IP54 ochiq havoda va zarur yomg'ir va quyoshdan himoya vositalari bilan jihozlangan.

(2) Uchta anti-(namlikka chidamli, chiriyotganga qarshi, tuzga qarshi buzadigan amallar) talablar: zaryadlovchi qurilmasidagi bosilgan elektron plata, konnektorlar va boshqa kontaktlarning zanglashiga olib, namlikdan, chiriyotgandan va tuzdan purkashdan himoya bilan ishlov berilishi kerak, shunda zaryadlovchi tashqi nam va tuzsiz muhitda normal ishlashi mumkin.

(3) Zangga qarshi (oksidlanishga qarshi) himoya: temir qobig'izaryadlash stantsiyasiva ochiq temir qavs va uning qismlari ikki qavatli zangga qarshi choralarni ko'rishi kerak va rangli metall qobig'i ham oksidlanishga qarshi himoya plyonkasi yoki oksidlanishga qarshi ishlovga ega bo'lishi kerak.

(4) ning qobig'izaryadlovchi to'plamiGB 7251.3-2005 da 8.2.10 da ko'rsatilgan zarba kuchi sinoviga bardosh bera oladi.

2. Plitalar zaryadlovchi qoziq qobig'ining strukturaviy xususiyatlari

Thezaryadlovchi qoziqodatda zaryadlovchi qoziq tanasidan iborat, azaryadlash rozetkasi, quyidagi rasmda ko'rsatilganidek, himoyani boshqarish moslamasi, o'lchash moslamasi, kartani surish moslamasi va inson-kompyuter o'zaro aloqasi interfeysi.

Choyshabmetall konstruktsiyani zaryadlovchi qoziqqalinligi taxminan 1,5 mm bo'lgan past uglerodli po'lat plitalardan yasalgan va ishlov berish usuli metall qatlamli minorani zımbalama, bükme va payvandlashni shakllantirish jarayonini qo'llaydi. Zaryadlovchi qoziqlarning ba'zi turlari tashqi himoya va issiqlik izolatsiyasi ehtiyojlarini hisobga olgan holda ikki qavatli tuzilishga ega. Mahsulotning umumiy shakli asosan to'rtburchaklar shaklida bo'lib, tashqi ko'rinishning go'zalligini ta'minlash uchun ramka bir butun sifatida payvandlanadi, yumaloq sirt mahalliy ravishda qo'shiladi va umumiy mustahkamlikni ta'minlash uchunelektr transport vositalarini zaryadlovchi qoziqlar, u odatda qattiqlashtiruvchi yoki mustahkamlovchi plitalar bilan payvandlanadi.

Qoziqning tashqi yuzasi odatda panel ko'rsatkichlari, panel tugmalari,zaryadlash interfeyslariva issiqlik tarqalish teshiklari va boshqalar, orqa eshik yoki yon tomoni o'g'irlikka qarshi qulf bilan jihozlangan va qoziq o'rnatish poydevoriga ankraj murvatlari bilan o'rnatiladi.

Mahkamlagichlar odatda elektro-galvanizli yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Buni ta'minlash uchunelektr avtomobil zaryadlovchi stantsiyasitananing ma'lum bir korroziyaga chidamliligi bor, zaryadlovchi qoziq odatda xizmat muddatini ta'minlash uchun tashqi chang qoplamasi yoki umuman tashqi bo'yoq bilan püskürtülür.

3. Metall lavha konstruktsiyasining korroziyaga qarshi dizaynizaryadlovchi qoziq

(1) Zaryadlovchi qoziqning qoziq tuzilishining ko'rinishi o'tkir burchaklar bilan loyihalashtirilmasligi kerak.

(2) Yuqori qopqog'ini yopish tavsiya etiladizaryadlovchi to'plamitepada suv to'planishiga yo'l qo'ymaslik uchun 5 ° dan ortiq nishabga ega.

(3) namlagich kondensatsiyani oldini olish uchun nisbatan muhrlangan mahsulotlarni quritish uchun ishlatiladi. Issiqlik tarqatish ehtiyojlari va ochiq issiqlik tarqalish teshiklari bo'lgan mahsulotlar uchun kondensatsiyani oldini olish uchun namlikni yo'qotish uchun namlikni nazorat qiluvchi + isitgichdan foydalanish kerak.

(4) Plitalar payvandlashdan keyin tashqi muhit to'liq ko'rib chiqiladi va mahsulot talablarga javob berishini ta'minlash uchun tashqi payvand to'liq payvandlanadi.IP54 suv o'tkazmaydigantalablar.

(5) Eshik paneli qattiqlashtiruvchilari kabi muhrlangan payvandlangan tuzilmalar uchun püskürtme muhrlash strukturasining ichki qismiga kira olmaydi va dizayn püskürtme va yig'ish yoki galvanizli qatlamli payvandlash yoki elektroforez va payvandlashdan keyin püskürtme orqali yaxshilanadi.

(6) Payvandlangan struktura buzadigan amallar tabancası tomonidan kiritilmaydigan tor bo'shliqlar va tor bo'shliqlardan qochish kerak.

(7) Issiqlik tarqalish teshiklari tor payvandlar va interlayerlardan qochish uchun iloji boricha komponentlar sifatida ishlab chiqilishi kerak.

(8) Sotib olingan qulflash tayog'i va menteşe iloji boricha 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lishi kerak va neytral tuz püskürtme qarshilik vaqti 96 soat GB 2423.17 dan kam bo'lmasligi kerak.

(9) Nom lavhasi suv o'tkazmaydigan ko'r perchinlar yoki yopishtiruvchi pasta bilan o'rnatiladi va uni vintlar bilan mahkamlash kerak bo'lganda suv o'tkazmaydigan ishlov berish kerak.

(10) Barcha mahkamlagichlarni tanlash sink-nikel qotishma qoplamasi yoki 304 zanglamaydigan po'lat bilan ishlov berilishi kerak, sink-nikel qotishma mahkamlagichlari 96 soat davomida oq zangsiz neytral tuz püskürtme sinoviga javob beradi va barcha ochiq mahkamlagichlar 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan.

(11) Sink-nikel qotishma mahkamlagichlari zanglamaydigan po'lat bilan birga ishlatilmasligi kerak.

(12) o'rnatish uchun ankraj teshigiev avtomobil zaryadlash postioldindan qayta ishlanishi kerak va zaryadlovchi qoziq qo'yilgandan keyin teshik burilmasligi kerak. Yuzaki namlikning kirish teshigidan qoziqqa kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun zaryadlovchi qoziqning pastki qismidagi kirish teshigi yong'inga chidamli loy bilan yopilishi kerak. O'rnatishdan so'ng, qoziqning pastki qismini muhrlashni mustahkamlash uchun qoziq va tsement o'rnatish stoli o'rtasida silikon plomba qo'llanilishi mumkin.

Yuqoridagi texnik talablarni va metall plitalar zaryadlovchi qoziq qobig'ining korroziyaga qarshi dizaynini o'qib chiqqandan so'ng, endi bir xil zaryadlash quvvatiga ega bo'lgan zaryadlovchi qoziq narxi nima uchun juda boshqacha bo'lishini bilasizmi?