Elektr transport vositalarini zaryadlash qoziqlarining strukturaviy dizaynining asosiy jihatlari haqida qisqacha ma'lumot

1. Zaryadlovchi qoziqlar uchun texnik talablar

Zaryadlash usuliga ko'ra,EV zaryadlovchi qoziqlariuch turga bo'linadi: AC zaryadlash qoziqlari,DC zaryadlash qoziqlariva AC va DC integratsiyalashgan zaryadlash qoziqlari.DC zaryadlash stansiyalariodatda magistral yo'llarga, zaryadlash stansiyalariga va boshqa joylarga o'rnatiladi;Konditsioner zaryadlash stansiyalariodatda turar-joy hududlarida, avtoturargohlarda, yo'l to'xtash joylarida, avtomagistral xizmat ko'rsatish zonalarida va boshqa joylarda o'rnatiladi. Davlat tarmog'i Q/GDW 485-2010 standarti talablariga muvofiq,elektr avtomobil zaryadlash qozig'ikorpus quyidagi texnik shartlarga javob berishi kerak.

Zaryadlash usuliga ko'ra, zaryadlash qoziqlari uch turga bo'linadi: AC zaryadlash qoziqlari, DC zaryadlash qoziqlari va AC va DC integratsiyalashgan zaryadlash qoziqlari. DC zaryadlash qoziqlari odatda magistral yo'llarga, zaryadlash stansiyalariga va boshqa joylarga o'rnatiladi;

Atrof-muhit sharoitlari:

(1) Ish muhiti harorati: -20°C ~ +50°C;

(2) Nisbiy namlik: 5% ~ 95%;

(3) Balandlik: ≤2000 m;

(4) Seysmik quvvat: yerning gorizontal tezlanishi 0,3 g, yerning vertikal tezlanishi 0,15 g ni tashkil qiladi va uskunalar bir vaqtning o'zida uchta sinus to'lqiniga bardosh bera olishi va xavfsizlik koeffitsienti 1,67 dan yuqori bo'lishi kerak.

Atrof-muhitga chidamlilik talablari:

(1) Himoya darajasiEV zaryadlovchiQobiq IP32 ga yetishi kerak; ochiq havoda IP54 va zarur yomg'ir va quyoshdan himoya qiluvchi vositalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

(2) Uchta (namlikka chidamli, chiriyotganga chidamli, tuzga qarshi purkash) talablar: zaryadlovchi qurilmadagi bosilgan elektron plata, ulagichlar va boshqa kontaktlarning himoyasi namlikka chidamli, chiriyotganga chidamli va tuz purkashdan himoya bilan ishlov berilishi kerak, shunda zaryadlovchi qurilmasi nam va tuzli ochiq havoda normal ishlashi mumkin.

(3) Zangga qarshi (oksidlanishga qarshi) himoya: temir qobiqEV zaryadlash stansiyasiva ochiq temir qavs va uning qismlari ikki qavatli zangga qarshi choralarni ko'rishi kerak, va rangli metall qobiq ham antioksidlanish himoya plyonkasiga yoki antioksidlanish ishloviga ega bo'lishi kerak.

(4) QobiqEV zaryadlovchi qoziqGB 7251.3-2005 ning 8.2.10-bandida ko'rsatilgan zarba kuchi sinoviga bardosh bera olishi kerak.

2. Metall list zaryadlovchi qoziq qobig'ining strukturaviy xususiyatlari

Thezaryadlovchi qoziqodatda zaryadlovchi qoziq korpusidan iborat, azaryadlovchi rozetka, quyidagi rasmda ko'rsatilgandek, himoya boshqaruv moslamasi, o'lchash moslamasi, kartani almashtirish moslamasi va inson-kompyuter o'zaro ta'sir interfeysi.

Quyidagi rasmda ko'rsatilgandek, zaryadlovchi qoziq odatda zaryadlovchi qoziq korpusi, zaryadlovchi rozetka, himoya boshqaruv moslamasi, o'lchash moslamasi, kartani surish moslamasi va inson-kompyuter o'zaro ta'sir interfeysidan iborat.

Varaqmetall konstruktsiyani zaryadlovchi qoziqqalinligi taxminan 1,5 mm bo'lgan kam uglerodli po'lat plitalardan yasalgan va ishlov berish usuli metall minorani teshish, bükme va payvandlash jarayonini qo'llaydi. Ba'zi zaryadlovchi qoziqlar tashqi himoya va issiqlik izolatsiyasi ehtiyojlarini hisobga olgan holda ikki qavatli tuzilishga ega. Mahsulotning umumiy shakli asosan to'rtburchaklar shaklida bo'lib, ramka bir butun sifatida payvandlanadi, tashqi ko'rinishning go'zalligini ta'minlash uchun yumaloq sirt mahalliy ravishda qo'shiladi va umumiy mustahkamlikni ta'minlash uchunelektr transport vositalarini zaryadlash uchun qoziqlar, odatda qattiqlashtiruvchi yoki mustahkamlovchi plitalar bilan payvandlanadi.

Qoziqning tashqi yuzasi odatda panel ko'rsatkichlari, panel tugmalari va boshqalar bilan joylashtirilgan.zaryadlash interfeyslariva issiqlik tarqalish teshiklari va boshqalar, orqa eshik yoki yon tomon o'g'irlikka qarshi qulf bilan jihozlangan va qoziq o'rnatish poydevoriga langar murvatlari bilan o'rnatiladi.

Mahkamlagichlar odatda elektrogalvanizli yoki zanglamaydigan po'latdan yasalgan. Buning uchunelektr avtomobil zaryadlovchi stansiyasiKorpus ma'lum bir korroziyaga chidamliligiga ega, zaryadlovchi qoziq odatda xizmat muddatini ta'minlash uchun tashqi chang qoplamasi yoki tashqi bo'yoq bilan püskürtülür.

Zaryadlovchi qoziq korpusining ma'lum bir korroziyaga chidamliligiga ishonch hosil qilish uchun, zaryadlovchi qoziq odatda tashqi chang qoplamasi yoki tashqi bo'yoq bilan püskürtülür, bu uning xizmat qilish muddatini ta'minlaydi.

3. Plitali metall konstruktsiyaning korroziyaga qarshi dizaynizaryadlovchi qoziq

(1) Zaryadlovchi qoziqning qoziq tuzilishining ko'rinishi o'tkir burchaklar bilan loyihalashtirilmasligi kerak.

(2) Yuqori qopqoqning tavsiya etiladiEV zaryadlovchi qoziqYuqori qismida suv to'planishining oldini olish uchun 5° dan ortiq qiyalikqa ega.

(3) Namlik chiqaruvchi mos ravishda yopiq mahsulotlarni namlikdan tozalash uchun ishlatiladi, bu esa kondensatsiyani oldini oladi. Issiqlik tarqalish ehtiyoji va ochiq issiqlik tarqalish teshiklari bo'lgan mahsulotlar uchun namlikni nazorat qilish moslamasi + isitgich yordamida kondensatsiyani oldini olish kerak.

(4) Plitali metall payvandlashdan so'ng, tashqi muhit to'liq ko'rib chiqiladi va mahsulotning talablarga javob berishini ta'minlash uchun tashqi payvandlash to'liq payvandlanadiIP54 suv o'tkazmaydigantalablar.

(5) Eshik paneli qattiqlashtirgichlari kabi muhrlangan payvandlangan konstruksiyalar uchun purkash muhrlovchi konstruksiyaning ichki qismiga kira olmaydi va dizayn purkash va yig'ish, yoki galvanizli varaqni payvandlash, yoki elektroforez va payvandlashdan keyin purkash orqali yaxshilanadi.

(6) Payvandlangan konstruktsiya tor bo'shliqlar va purkagich tabancalari bilan kira olmaydigan tor joylardan qochishi kerak.

(7) Issiqlik tarqalish teshiklari tor payvandlash va qatlamlararo bo'linishdan qochish uchun iloji boricha komponentlar sifatida loyihalashtirilishi kerak.

(8) Sotib olingan qulflash tayoqchasi va menteşe iloji boricha 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan bo'lishi kerak va neytral tuz purkashga chidamlilik vaqti 96 soatdan kam bo'lmasligi kerak GB 2423.17.

(9) Namlagich suv o'tkazmaydigan perchinlar yoki yopishqoq pasta bilan mahkamlanadi va vintlar bilan mahkamlash kerak bo'lganda suv o'tkazmaydigan ishlov berish kerak.

(10) Barcha mahkamlagichlar rux-nikel qotishma qoplamasi yoki 304 zanglamaydigan po'lat bilan ishlov berilishi kerak, rux-nikel qotishma mahkamlagichlari oq zangsiz 96 soat davomida neytral tuz purkash sinovidan o'tadi va barcha ochiq mahkamlagichlar 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan.

(11) Sink-nikel qotishmasidan yasalgan mahkamlagichlar zanglamaydigan po'lat bilan birgalikda ishlatilmasligi kerak.

(12) O'rnatish uchun langar teshigiEV avtomobil zaryadlash postioldindan ishlov berilishi kerak va zaryadlovchi qoziq qo'yilgandan keyin teshik burg'ulanmasligi kerak. Yuzaki namlikning kirish teshigidan qoziqqa kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun zaryadlovchi qoziqning pastki qismidagi kirish teshigi olovga chidamli loy bilan yopilishi kerak. O'rnatishdan so'ng, qoziqning pastki qismini muhrlashni kuchaytirish uchun qoziq va tsement o'rnatish stoli orasiga silikon plomba qo'llanilishi mumkin.

Yuqoridagi texnik talablar va metall listli zaryadlovchi qoziq qobig'ining korroziyaga qarshi dizaynini o'qib chiqqandan so'ng, endi nima uchun bir xil zaryadlovchi quvvatga ega zaryadlovchi qoziqning narxi juda farq qilishini bilasizmi?


Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 4-iyul