Yangi energiya vositalari uchun DC zaryadlovchi qoziqlarining ishlash printsipi

1. Zaryadlovchi qoziqlarning tasnifi

TheAC zaryadlash qozig'ielektr tarmog'idan AC quvvatini taqsimlaydizaryadlash modulitransport vositasi bilan axborot o'zaro ta'siri orqali transport vositasining vazaryadlash moduliAvtomobildagi batareyani o'zgaruvchan tokdan doimiy tokka zaryadlash quvvatini boshqaradi.

TheAC zaryadlovchi qurol (1-tur, 2-tur, GB/T) uchunKonditsioner zaryadlash stansiyalari7 ta terminal teshigiga ega, 7 ta teshik uch fazali elektr tarmog'ini qo'llab-quvvatlash uchun metall terminallarga egaElektr avtomobillarni zaryadlash stansiyalari(380V), 7 teshikda faqat 5 teshik bor, metall terminallar bir fazaliAC EV zaryadlovchi qurilmasi(220V), AC zaryadlovchi qurollari kichikroqDC zaryadlovchi qurollar (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

TheDC zaryadlash qozig'iAvtomobil bilan ma'lumot almashish orqali avtomobilning batareyasini zaryadlash uchun elektr tarmog'ining AC quvvatini DC quvvatiga aylantiradi va avtomobildagi batareya menejeriga muvofiq zaryadlash uyumining chiqish quvvatini boshqaradi.

DC zaryadlovchi tabancada 9 ta terminal teshigi mavjudDC zaryadlash stansiyalari, va DC zaryadlovchi tabancasi o'zgaruvchan tok zaryadlovchi tabancasidan kattaroq.

DC zaryadlash qozig'i elektr tarmog'ining AC quvvatini DC quvvatiga aylantiradi va transport vositasi bilan ma'lumot almashish orqali transport vositasining batareyasini zaryadlaydi va transport vositasidagi batareya menejeriga muvofiq zaryadlash qozig'ining chiqish quvvatini boshqaradi.

2. DC zaryadlovchi qoziqlarining asosiy ish printsipi

Milliy energetika boshqarmasi tomonidan chiqarilgan “NB/T 33001-2010: Elektr transport vositalari uchun bortda bo'lmagan o'tkazuvchanlik zaryadlovchilari uchun texnik shartlar” sanoat standartida asosiy tarkibi ko'rsatilgan.DC EV zaryadlovchiquyidagilarni o'z ichiga oladi: quvvat bloki, boshqaruv bloki, o'lchash bloki, zaryadlash interfeysi, quvvat manbai interfeysi va inson-kompyuter o'zaro ta'siri interfeysi. Quvvat bloki doimiy tok zaryadlash modulini, boshqaruv bloki esa zaryadlash qoziq boshqaruvchisini anglatadi. Tizim integratsiyasi mahsuloti sifatida, "" ning ikkita komponentidan tashqariDC zaryadlash moduli"va"zaryadlovchi qoziq boshqaruvchisiTexnik yadroni tashkil etuvchi strukturaviy dizayn butun qoziqning ishonchliligi dizaynining asosiy jihatlaridan biridir. "Zaryadlovchi qoziq boshqaruvchisi" o'rnatilgan apparat va dasturiy ta'minot texnologiyalari toifasiga kiradi va "DC zaryadlash moduli" AC/DC sohasidagi quvvat elektronikasi texnologiyasining eng yuqori yutug'ini ifodalaydi.

Zaryadlashning asosiy jarayoni: batareyaning ikkala uchiga ham doimiy tok kuchlanishini yuklang, batareyani doimiy yuqori tok bilan zaryadlang, batareyaning kuchlanishi asta-sekin va sekin ko'tariladi, ma'lum darajada ko'tariladi, batareya kuchlanishi nominal qiymatga etadi, SoC 95% ga etadi (turli batareyalar uchun har xil) va batareyani doimiy tok va kichik tok bilan zaryadlashda davom etadi. "Kuchlanish ko'tariladi, lekin batareya to'la emas, ya'ni u to'la emas, agar vaqt bo'lsa, uni boyitish uchun kichik tokka o'tishingiz mumkin." Ushbu zaryadlash jarayonini amalga oshirish uchun zaryadlash qozig'i funksiya nuqtai nazaridan doimiy tok quvvatini ta'minlash uchun "DC zaryadlash moduli" ga ega bo'lishi kerak; Zaryadlash modulining "yoqish, o'chirish, chiqish kuchlanishi va chiqish oqimi" ni boshqarish uchun "zaryadlash qozig'i boshqaruvchisi" ga ega bo'lish kerak; Ko'rsatmalar berish uchun inson-mashina interfeysi sifatida "sensorli ekran" ga ega bo'lish kerak va boshqaruvchi zaryadlash moduliga "yoqish, o'chirish, chiqish kuchlanishi, chiqish oqimi" va boshqa ko'rsatmalar kabi ko'rsatmalar beradi. Eng oddiy elektr transport vositalarini zaryadlash moslamasiElektr darajasidan tushunilganidek, faqat zaryadlash moduli, boshqaruv platasi va sensorli ekranga ega bo'lishi kerak; Agar quvvatni yoqish, o'chirish va chiqish kuchlanishi kabi buyruqlar] chiqish oqimi zaryadlash modulidagi bir nechta klaviaturalarga kiritilsa, zaryadlash moduli batareyani zaryadlashi mumkin.

DC zaryadlovchi qoziqlarining elektr printsipi quyidagicha umumlashtiriladi:

TheDC zaryadlovchi qurilmasining elektr qismiBirlamchi zanjir va ikkilamchi zanjirdan iborat. Asosiy zanjirning kirish qismi uch fazali o'zgaruvchan tok bo'lib, u kirish elektron to'xtatuvchisi va o'zgaruvchan tokning aqlli energiya o'lchagichidan keyin zaryadlash moduli (rektifikator moduli) tomonidan qabul qilinadigan to'g'ridan-to'g'ri tokka aylantiriladi va keyin sug'urta vaEV zaryadlovchi quroliElektr transport vositasini zaryadlash uchun. Ikkilamchi sxema quyidagilardan iboratelektr avtomobil zaryadlash qozig'ikontroller, karta o'quvchi, displey ekrani, doimiy tok o'lchagich va boshqalar. Ikkilamchi sxema shuningdek, "ishga tushirish-to'xtatish" boshqaruvini va "favqulodda to'xtatish" operatsiyasini ta'minlaydi; Signal chiroqchasi "kutish", "zaryadlash" va "to'liq" holat ko'rsatkichlarini ta'minlaydi; Inson-kompyuter o'zaro ta'sir qurilmasi sifatida displey kartani surish, zaryadlash rejimini sozlash va ishga tushirish-to'xtatishni boshqarish operatsiyalarini ta'minlaydi.

DC zaryadlovchi qoziqlarining elektr printsipi quyidagicha umumlashtiriladi:

DC zaryadlovchi qoziqlarining elektr printsipi quyidagicha umumlashtiriladi:

  • Bitta zaryadlash moduli hozirda atigi 15 kVt quvvatga ega, bu esa quvvat talablariga javob bera olmaydi va bir nechta zaryadlash modullarining parallel ravishda ishlashini talab qiladi va bir nechta modullarning joriy almashinuviga erishish uchun CAN avtobusiga ega bo'lishi kerak;
  • Zaryadlash modulining kirish qismi elektr tarmog'idan keladi, bu yuqori quvvatli quvvat manbai bo'lib, elektr tarmog'i va shaxsiy xavfsizlikni, ayniqsa shaxsiy xavfsizlikni o'z ichiga oladi, havo kalitini (ilmiy nomi "plastik qobiqli elektron to'xtatuvchi"), chaqmoqdan himoya kalitini yoki hatto kirish uchida oqish kalitini o'rnatish kerak;
  • Zaryadlovchi qoziqning chiqishi yuqori kuchlanish va yuqori tokdir, batareya elektrokimyoviy, portlashi oson, noto'g'ri ishlash xavfsizligini oldini olish uchun chiqishda sug'urta bo'lishi kerak;
  • Xavfsizlik masalalari eng yuqori ustuvor vazifa hisoblanadi, kirish qismidagi choralarga qo'shimcha ravishda, mexanik qulflar va elektron qulflar mavjud bo'lishi, izolyatsiya sinovlari mavjud bo'lishi va tushirish qarshiligi mavjud bo'lishi kerak;
  • Batareyaning zaryadlashni qabul qilishi zaryadlash qozig'i bilan emas, balki batareyaning miyasi, BMS tomonidan belgilanadi. BMS boshqaruvchiga "zaryadlashga ruxsat berish kerakmi, zaryadlashni to'xtatish kerakmi, qancha kuchlanish va tok qabul qilinishi mumkin" degan ko'rsatmalar beradi va keyin boshqaruvchi uni zaryadlash moduliga yuboradi. Shuning uchun, boshqaruvchi va BMS o'rtasida CAN aloqasini va boshqaruvchi va zaryadlash moduli o'rtasida CAN aloqasini amalga oshirish kerak;
  • Zaryadlash qozig'ini ham kuzatib borish va boshqarish kerak, shuningdek, kontroller WiFi yoki 3G/4G va boshqa tarmoq aloqa modullari orqali fonga ulanishi kerak;
  • Zaryadlash uchun elektr energiyasi uchun to'lov bepul emas va hisoblagich o'rnatilishi kerak va to'lov funktsiyasini amalga oshirish uchun karta o'quvchi talab qilinadi;
  • Zaryadlovchi qoziq qobig'ida aniq indikator chiroq bo'lishi kerak, odatda uchta indikator chiroqlari, ular mos ravishda zaryadlash, nosozlik va quvvat manbaini ko'rsatadi;
  • DC zaryadlovchi qoziqlarining havo kanali dizayni juda muhim. Konstruktiv bilimlardan tashqari, havo kanali dizayni zaryadlovchi qoziqqa ventilyator o'rnatilishini talab qiladi, garchi har bir zaryadlovchi modul ichida ventilyator mavjud bo'lsa ham.

Joylashtirilgan vaqt: 2025-yil 25-avgust