Yangi energiya vositalari uchun doimiy zaryadlovchi qoziqlarning ishlash printsipi

1. Zaryadlovchi qoziqlarning tasnifi

TheAC zaryadlovchi qoziqAC quvvatini elektr tarmog'idan tarmoqqa tarqatadizaryadlash modulitransport vositasi bilan axborot o'zaro ta'siri orqali transport vositasini vazaryadlash moduliavtomobildagi quvvat akkumulyatorini AC dan DC ga zaryad qilish quvvatini boshqaradi.

TheAC zaryadlovchi tabancası (1-toifa, 2-toifa, GB/T) uchunAC zaryadlash stantsiyalari7 ta terminal teshiklari bor, 7 teshikda uch fazani qo'llab-quvvatlash uchun metall terminallar mavjudAC elektr avtomobillarni zaryadlash stantsiyalari(380V), 7 teshikda faqat 5 ta teshik bor, metall terminallari bir fazaliAC elektr zaryadlovchi(220V), AC zaryadlovchi qurollari dan kichikroqDC zaryadlovchi qurollari (CCS1, CCS2, GB/T, Chademo).

TheDC zaryadlovchi qoziqavtotransport vositasi bilan ma'lumot bilan o'zaro aloqada bo'lish orqali avtomobilning quvvat akkumulyatorini zaryad qilish uchun elektr tarmog'ining AC quvvatini doimiy tok kuchiga aylantiradi va avtomobildagi akkumulyator boshqaruvchisiga ko'ra zaryadlovchi qoziqning chiqish quvvatini nazorat qiladi.

DC zaryadlovchi tabancasida 9 ta terminal teshiklari mavjudDC zaryadlash stantsiyalari, va DC zaryadlovchi tabancasi AC zaryadlovchi qurolidan kattaroqdir.

2. DC zaryadlovchi qoziqlarning asosiy ish printsipi

Milliy energetika ma'muriyati tomonidan chiqarilgan "NB / T 33001-2010: Elektr transport vositalari uchun bortda bo'lmagan elektr o'tkazgichlar uchun texnik shartlar" sanoat standartida asosiy tarkibi ta'kidlangan.DC elektr zaryadlovchiquyidagilarni o'z ichiga oladi: quvvat bloki, boshqaruv bloki, o'lchash bloki, zaryadlash interfeysi, quvvat manbai interfeysi va inson va kompyuterning o'zaro ta'siri. Quvvat bloki doimiy zaryadlovchi modulga, boshqaruv bloki esa zaryadlovchi qoziq boshqaruvchisiga ishora qiladi. Tizim integratsiyasi mahsuloti sifatida, ikkita komponentdan tashqari "DC zaryadlovchi moduli” va “zaryadlovchi qoziq boshqaruvchisi"texnik yadroni tashkil etuvchi konstruktiv dizayn ham butun qoziqning ishonchliligi dizaynining asosiy nuqtalaridan biridir. "Zaryadlash qoziq nazorati" o'rnatilgan apparat va dasturiy ta'minot texnologiyasi toifasiga kiradi va "DC zaryadlash moduli" AC/DC sohasidagi quvvat elektronikasi texnologiyasining eng yuqori yutug'ini ifodalaydi.

Zaryadlashning asosiy jarayoni: batareyaning har ikki uchida doimiy kuchlanishni yuklang, batareyani doimiy yuqori oqim bilan zaryadlang, batareyaning kuchlanishi asta-sekin va asta-sekin ko'tariladi, ma'lum darajada ko'tariladi, batareya zo'riqishida nominal qiymatga etadi, SoC 95% ga etadi (turli batareyalar uchun, har xil) va batareyani doimiy kuchlanish va kichik oqim bilan zaryadlashni davom ettiradi. "Kuchlanish ko'tariladi, lekin batareya to'liq emas, ya'ni to'liq emas, agar vaqt bo'lsa, uni boyitish uchun kichik oqimga o'tishingiz mumkin." Ushbu zaryadlash jarayonini amalga oshirish uchun zaryadlovchi qoziq funktsiya jihatidan shahar quvvatini ta'minlash uchun "DC zaryadlovchi moduli" ga ega bo'lishi kerak; Zaryadlovchi modulning "yoqish, o'chirish, chiqish kuchlanishi va chiqish oqimi" ni nazorat qilish uchun "zaryadlovchi qoziq tekshiruvi" bo'lishi kerak; Ko'rsatmalar berish uchun inson-mashina interfeysi sifatida "sensorli ekran" bo'lishi kerak va boshqaruvchi zaryadlovchi modulga "quvvatni yoqish, o'chirish, chiqish voltaji, chiqish oqimi" kabi ko'rsatmalar va boshqa ko'rsatmalar beradi. Eng oddiy elektr transport vositasini zaryadlovchi qoziqelektr darajasidan tushunish faqat zaryadlovchi modul, boshqaruv paneli va sensorli ekranga ega bo'lishi kerak; Quvvatni yoqish, o'chirish va chiqish voltaji] chiqish oqimi kabi buyruqlar zaryadlovchi modulda bir nechta klaviaturalarda qilingan bo'lsa, u holda zaryadlovchi modul batareyani zaryadlashi mumkin.

TheDC zaryadlovchining elektr qismibirlamchi va ikkilamchi sxemadan iborat. Asosiy halqaning kirish qismi uch fazali o'zgaruvchan tok bo'lib, u kirish to'xtatuvchisi va AC aqlli energiya hisoblagichidan keyin zaryadlovchi modul (rektifikator moduli) tomonidan qabul qilinadigan to'g'ridan-to'g'ri oqimga aylanadi va keyin sug'urta vazaryadlovchi qurolelektr transport vositasini zaryad qilish uchun. Ikkilamchi sxema a dan iboratelektr avtomobilni zaryadlovchi qoziqkontroller, kartani o'quvchi, displey ekrani, DC o'lchagich va boshqalar. Ikkilamchi sxema shuningdek, "start-stop" boshqaruvini va "favqulodda to'xtash" ishini ta'minlaydi; Signal chirog'i "kutish", "zaryadlash" va "to'liq" holat ko'rsatkichlarini ta'minlaydi; Inson va kompyuter o'zaro ta'sir qilish qurilmasi sifatida displey kartani siljitish, zaryadlash rejimini sozlash va ishga tushirishni to'xtatishni boshqarish operatsiyalarini ta'minlaydi.

DC zaryadlovchi qoziqlarning elektr printsipi quyidagicha umumlashtiriladi:

• Bitta zaryadlovchi modul hozirda faqat 15 kVt quvvatga ega bo'lib, u quvvat talablariga javob bera olmaydi va bir nechta zaryadlovchi modullarni parallel ravishda birgalikda ishlashini talab qiladi va bir nechta modullarning joriy almashinuviga erishish uchun CAN avtobusiga ega bo'lishi kerak;
• Zaryadlovchi modulning kirish qismi elektr tarmog'idan keladi, bu elektr tarmog'i va shaxsiy xavfsizlik, ayniqsa shaxsiy xavfsizlikni o'z ichiga olgan yuqori quvvatli quvvat manbai bo'lib, havo o'tkazgichni (ilmiy nomi - "plastik qobiqli elektron to'xtatuvchidir"), chaqmoqni himoya qilish tugmachasini yoki hatto kirish uchida oqish kalitini o'rnatish kerak;
• Zaryadlovchi qoziqning chiqishi yuqori kuchlanish va yuqori oqimdir, batareya elektrokimyoviy, portlash oson, noto'g'ri ishlash xavfsizligini oldini olish uchun chiqishda sug'urta bo'lishi kerak;
• Xavfsizlik masalalari eng muhimi, kirish oxiridagi chora-tadbirlarga qo'shimcha ravishda, mexanik qulflar va elektron qulflar mavjud bo'lishi kerak, izolyatsiyani sinovdan o'tkazish va tushirish qarshiligi mavjud bo'lishi kerak;
• Batareya zaryadlashni qabul qiladimi yoki yo'qmi, zaryadlovchi qoziq bilan emas, balki batareyaning miyasi, BMS tomonidan belgilanadi. BMS boshqaruvchiga "zaryadlashga ruxsat berish kerakmi, zaryadlashni to'xtatish kerakmi, qancha kuchlanish va oqimni qabul qilish mumkin" ko'rsatmalarini beradi va tekshirgich uni zaryadlash moduliga beradi. Shuning uchun kontroller va BMS o'rtasida CAN aloqasini va kontroller va zaryadlovchi modul o'rtasidagi CAN aloqasini amalga oshirish kerak;
• Zaryadlovchi qoziq ham kuzatilishi va boshqarilishi kerak va kontroller WiFi yoki 3G/4G va boshqa tarmoq aloqa modullari orqali fonga ulanishi kerak;
• Zaryadlash uchun elektr energiyasi uchun to'lov bepul emas va hisoblagich o'rnatilishi kerak va hisob-kitob funktsiyasini amalga oshirish uchun kartani o'quvchi kerak;
• Zaryadlovchi qoziq qobig'ida aniq ko'rsatkich chirog'i bo'lishi kerak, odatda uchta ko'rsatkich chiroqlari, mos ravishda zaryadlash, nosozlik va quvvat manbai;
• DC zaryadlovchi qoziqlarning havo kanali dizayni asosiy hisoblanadi. Strukturaviy bilimlarga qo'shimcha ravishda, havo kanali dizayni har bir zaryadlovchi modulning ichida fan mavjud bo'lsa-da, zaryadlovchi qoziqqa fan o'rnatilishini talab qiladi.